Do wrocławskiego magistratu właśnie trafiła petycja w sprawie wykonania pomiarów poziomu hałasu na u...

Przebudowy doczeka się blisko 400-metrowy odcinek ulicy Zakopiańskiej. Pojawią się m.in. chodniki, z...

Prace realizowane są na wszystkich możliwych frontach robót. Obecny wykonawca, firma MOTA Engil dąży...

Teatr Polski we Wrocławiu czeka gruntowna modernizacja. Będą to pierwsze poważniejsze prace remontowe w tym obiekcie od prawie 30 lat. Ostatni duży remont i przebudowa budynku miała miejsce w latach 1994-96, po dużym pożarze, który zniszczył część tego zabytkowego, przedwojennego obiektu, położonego w samym centrum stolicy Dolnego Śląska.

Kolejny zabytkowy budynek na wrocławskim Starym Mieście może wkrótce zmienić właściciela. Na licytację komorniczą został wystawiony Dom Pod Złotą Marią (d. Golden Marie), na rogu ulic Szewskiej i Kurzy Targ. W narożniku budynku na pierwszym piętrze zachowała się figurka Marii z Dzieciątkiem, z konsolą i sterczynowym baldachimem, która została tam umieszczona już pod koniec XIV wieku.

Trwa gruntowna modernizacja Teatru Polskiego we Wrocławiu. To pierwsze poważniejsze prace remontowe w tym obiekcie od prawie 30 lat. Ostatni duży remont i przebudowa budynku miała miejsce w latach 1994-96, po dużym pożarze, który zniszczył część tego zabytkowego, przedwojennego obiektu, położonego w samym centrum stolicy Dolnego Śląska. Inwestycja jest etapowana.

To przełom, na który czekały tysiące mieszkańców Wrocławia! Radni na dzisiejszej sesji (19 marca) jednogłośnie zgodzili się na podpisanie porozumienia z PKP, które pozwoli wynieść linię kolejową nad ul. Bardzką. Dzięki temu zniknie uciążliwy przejazd kolejowy, powstanie trasa tramwajowa na Jagodno, a ruch samochodowy wreszcie przestanie się korkować. Miasto wyłoży na inwestycję 38,8 mln zł – połowę kosztów.

Kolejarze dbają o zabytki, co potwierdza inwestycja realizowana na stacji w Bytomiu. Od połowy tygodnia podróżni będą mogli wsiąść do pociągów z nowego peronu przykrytego imponującą wiatą. Ta została odremontowana, zachowując swoje historyczne oblicze. Wartość prac na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie to ok. 1,4 mld zł, dofinansowanie pochodzi z funduszy unijnych.

Międzynarodowe Targi Poznańskie (MTP) planują przekształcenie dotychczasowego biurowca Centrum Targowego w nowoczesny hotel przeznaczony dla uczestników wydarzeń wystawienniczych. Nowy prezes spółki, Marcin Bilik, ogłosił plany zmiany dotychczasowej funkcji tego obiektu zlokalizowanego w ścisłym centrum Poznania. Inwestycja ma na celu poprawę infrastruktury noclegowej bezpośrednio na terenie poznańskiego ośrodka wystawienniczego.

Największy generalny wykonawca w Polsce rozpoczął na zlecenie Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA rozbudowę terminalu pasażerskiego C w Katowice Airport w Pyrzowicach. W formule „projektuj i buduj” spółka opracuje kompletną, wielobranżową dokumentację projektową oraz zrealizuje roboty budowlane związane z rozbudową terminalu po stronie zachodniej oraz powiększeniem sąsiadującej płyty postojowej. Wartość kontraktu wynosi 34,8 mln zł netto, a zakończenie prac zaplanowano na maj 2027 roku.

Niestety po raz kolejny został przesunięty termin oficjalnego uruchomienia połączenie kolejowego z Wrocławia do Świdnicy przez Sobótkę. Linia miała zostać uruchomiona w marcu 2022 roku. PKP PLK poinformowały właśnie, że termin przywrócenia połączeń pasażerskich na zrewitalizowanej linii kolejowej nr 285 znów się przesunie.

Dobiega końca remont kolejnego, zabytkowego dworca kolejowego w województwie śląskim. Pochodzący z 1888 r. dworzec w Dąbrowie Górniczej, na dawnym szlaku kolei warszawsko-wiedeńskiej, przechodzi metamorfozę z poszanowaniem jego historycznego charakteru.

Kolejny zabytkowy obiekt w samym centrum stolicy Małopolski odzyska swoją dawną świetność. W dawnym Dworku Tarnowskich przy ul. Szlak w pobliżu Dworca Głównego w Krakowie po remoncie tego obiektu, powstanie hotel.

Muzeum Zamkowe w Malborku przygotowuje się do realizacji kolejnego dużego etapu zagospodarowania terenu Przedzamcza. W przetargu na generalne wykonawstwo prac konserwatorsko-budowlanych wpłynęło pięć ofert, z których najniższa opiewa na kwotę 27,5 mln zł. Inwestycja obejmie adaptację trzech kluczowych obiektów historycznych do nowych funkcji turystycznych, wystawienniczych oraz administracyjnych.

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe we współpracy z urzędem miejskim we Wrocławiu planuje gruntowną modernizację infrastruktury kolejowej na terenie aglomeracji. Łączny koszt tylko dwóch kluczowych zadań – rewitalizacji Dworca Świebodzkiego oraz budowy bezkolizyjnego skrzyżowania na Sołtysowicach – wyniesie 314,2 miliona złotych. Najważniejsze etapy inwestycji, obejmujące również wyniesienie torów nad ulicę Bardzką, zostaną zrealizowane do 2029 roku. Jakie jeszcze inwestycje planuje PKP PLK w stolicy Dolnego Śląska?

Dobiega końca przebudowa galerii Atrium Promenada w Warszawie. Aktualnie trwają ostatnie prace wykończeniowe na terenie obiektu. W nowej części tego kompleksu pojawi się aż 50 nowych sklepów.

W stolicy Małopolski planowana jest budowa nowego budynku biurowo-usługowego. Swoją kolejną inwestycję w tym drugim co do wielkości mieście w Polsce chce zrealizować jeden z największych inwestorów w Polsce – Cavatina Holding S.A.